COMMUNIQUE A 51

, par  Marie-Odile NOVELLI , popularité : 0%

Communiquedu 16 mars 2006 concernant le choix du trace de l’ A 51 par PERBEN

PERBEN NE TIENT PAS COMPTE DE LA COMMISSION DE DEBAT PUBLIC

l’erreur de trace.
A 51 : voir aussi sur le fond du dossier :
Les Vertsregion.mo.N.
et Les Verts05

Communique de Presse

Jeudi 16 mars 2006


Transports alpins :

l’incoherence, toujours !

Le Ministre PERBEN a rendu sa decision concernant la liaison Grenoble Sisteron :

contrairement a l’ecrasante majorite des points de vue exprimes par la population, les associations, et les collectivites territoriales dont le departement de l’Isere et la region Rhone Alpes, le Ministre a opte pour une autoroute.

Il condamne ainsi les populations alpines au developpement prochain du trafic de marchandises de Marseille a Turin via le Montgenevre sur sa partie sud (La Saulce La Batie Neuve) : le projet retenu conduira les camions a 100k du Col du Montgenevre ; au-dela seuls quelques km restent a amenager a l’Argentiere la Bessee et dans la montee au col cte francais. Les 40 tonnes au Montgenevre c’est pour demain.

Le ministre condamne aussi le sud Isere, le Gapencais et la vallee du Buech a conserver definitivement de mauvaises conditions de circulation : la seule action realiste du point de vue des contraintes geologique comme du point de vue financier c’est l’amelioration progressive des deux RN 75 et 85.

Si dans sa partie alpine, l’A51 etait financable ce serait deja fait.

La decision ministerielle est donc totalement contradictoire a l’affichage officiel favorable au report des marchandises de la route sur le rail entre la France et l’Italie.

Gerard Leras, President du groupe des elus Verts a la Region Rhone-Alpes